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bataclo
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« Répondre #90 le: 11 Juin 2017 22:03:39 » |
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Bon hé bien ça fait plaisir de lire des messages de gens satisfaits de ce beau bateau. As tu vérifié les points "sensibles"  0.5 Nm / L = 2L au mille à 24/25 knots je suis dans les 2.3 à 2.6 mais plus vers 27 knots on est vraiment très proches  C'est un très beau bateau, assurément. |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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bataclo
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« Répondre #91 le: 11 Juin 2017 22:12:03 » |
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Qui (hormis Cédric qui connaît les évolutions des gammes Jeanneau par coeur) saurait dire quelles sont les 3 principales différences entre ce modèle 2017 et mon mien de 2016 ? |
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Journalisée
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Ghauscao
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« Répondre #92 le: 11 Juin 2017 22:14:32 » |
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Je dis rien  il y a au moins 5 évolutions... |
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« Vole comme le papillon, pique comme l’abeille, et vas-y cogne mon gars, cogne. » Cassius Clay
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bataclo
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« Répondre #93 le: 11 Juin 2017 22:22:42 » |
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celles qui sont visibles sur les photos, mais oui pour 2 autres points en + Cédric  Tu as une vision encyclopédique de leure gamme |
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Claude
On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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Kalango
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Eric
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« Répondre #94 le: 11 Juin 2017 22:31:07 » |
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l'échelle de bain qui a un barreau de plus,
l'étanchéité
j'ai bon ?
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Eric
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xounetha
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« Répondre #95 le: 12 Juin 2017 07:01:36 » |
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ASSSSUREMENT trés un beau bateau je l'avais aussi en twin 200 rien a redire FELICITATION tu vas te régaler.
j'ai vu que tu avais monté l'activ trim j'aimerai bien avoir ton retour sur cette option.
renaud
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Ghauscao
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« Répondre #96 le: 12 Juin 2017 07:09:09 » |
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j'ai vu que tu avais monté l'activ trim j'aimerai bien avoir ton retour sur cette option.
L'activtrim c'est fabuleux.... C'est comme passé d'une voiture en bvm à la une boite auto... Et pour 450 euros ils faut pas se priver de cet outil... |
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xounetha
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« Répondre #97 le: 12 Juin 2017 07:43:23 » |
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merci pour ta réponse, mais j'ai cru comprendre d'aprés ce que m'a expliqué mon concessionnaire qu'il y avait en fait 5 positions préréglées au préalable et qu'il fallait choisir celle que l'on voulait en fonction de la mer.
du coup l'activ trim ne se règle pas automatiquement en fonction de la mer c'est toi qui choisi ton programme.
est ce bien cela?
merci
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Kalango
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« Répondre #98 le: 12 Juin 2017 20:35:36 » |
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Voici ce que j'ai pu vérifier avec l'activetrim.
Pour une condition de mer donnée le système gère rapidement le trim en fonction de tes évolutions. Il est très réactif. Je ne sais pas à quel point il optimise ta consommation comme annoncé, mais il gère le trim pour toi.
Selon l'état de la mer, le réglage peut ne pas être adapté. Sur une mer assez calme animée d'une longue houle à peine marquée, le bateau avait tendance à opiner de la proue au passage des bosses. En passant du réglage 3 à 2le bateau était moins sensible.
Idem par avec une houle un peu courte, le bateau rentrait mieux dans la vague, mais je ne sais pas s'il optimisait le passage des vagues. Il avait juste un meilleur comportement (plus confortable)
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Eric
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Ghauscao
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« Répondre #99 le: 12 Juin 2017 20:42:22 » |
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Tu choisis selon l'état de la mer et ton programme de nav' le programme de l'activtrim...
Et après il gère tous pour toi...
Le programme standard étant le 3...
Lors du parametrage de l'activtrim au moment où il faut naviguer en croisière... il ne faut pas mettre trop de trim... afin de laisser une plage d'utilisation intéressante pour les programmes 4 et 5...
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« Répondre #100 le: 12 Juin 2017 20:45:11 » |
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Et donc les evo du modèles ?? |
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« Répondre #101 le: 12 Juin 2017 20:46:48 » |
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Je dis rien il y a au moins 5 évolutions... je me lance, mais je n'ai pas vu celui de Claude en dehors des photos publiées position des feux de nav le câble pour éviter de tomber avec l'ancre l'échelle la couleur des boiseries intérieures plus de boiserie sur le bloc évier/réchaud position du feu de mouillage à droite de la descente augmentation de la capacité d'évacuation dans le carré (c'est pas sûr) poignées sur le dessus de la banquette repliable derrière le leaning post un vérin sur la baille de mouillage (non, c'est une blague) la cadène d'étrave, c'est mon CC qui l'a ajoutée |
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« Répondre #102 le: 12 Juin 2017 20:54:21 » |
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Et donc les evo du modèles ?? Attends un peu le s2 sera présenté dans un mois... Sinon : Liston noir au lieu de blanc Tableau de bord gris au lieu de kakadoi Vérin dans la baille à mouillage Échelle avec barrots un barreau de plus Meuble intérieur comme sur le 10.5wa (sublime) Plaque noir sous la cuisine et sièges au lieu du bois Décoration noire de chaque côté de la console... Feu de nav' |
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« Répondre #103 le: 12 Juin 2017 20:56:23 » |
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évacuation... d'eau dans le carré, pas des passagers (ma belle-mère voulant en faire tour, je me demandais quand même s'il y avait pas moyen  ) |
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« Répondre #104 le: 12 Juin 2017 21:00:00 » |
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Par contre, le taud de soleil est très petit, c'est normal???? |
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« Répondre #105 le: 12 Juin 2017 21:03:51 » |
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Par contre, le taud de soleil est très petit, c'est normal???? Ce n'est pas le taud de soleil mais l'option cabriolet... |
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« Répondre #106 le: 12 Juin 2017 21:47:02 » |
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Par contre, le taud de soleil est très petit, c'est normal???? Si c'est pour faire remarquer qu'il y a moins de soleil dans le pertuis que dans les calanques, c'est pas très fair-play  d'abord, il y a autant de soleil à la rochelle que dans le sud, voire même plus quand tu es à l'ombre dans les calanques (tu peux toujours te mettre à l'ombre sous le pont de l'île de ré, mais c'est moins chouette) et si tu insinues que l'eau est plus chaude dans le sud, je te dirais qu'il est bien connu que c'est la méditerrannée qui refroidit l'atlantique et non l'inverse. et le taud, c'est effectivement le cabriolet. c'est vrai que je vais réfléchir à l'agrandir sur l'arrière d'une manière ou d'une autre. |
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Eric
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« Répondre #107 le: 12 Juin 2017 21:53:08 » |
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Il existe un taud de soleil qui ce rajoute sur l'arrière du cabriolet... tu pourras aussi si tu le souhaites rajouter les toiles de tours... Tous cela est proposé par nv'...
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« Répondre #108 le: 12 Juin 2017 22:03:28 » |
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Attends un peu le s2 sera présenté dans un mois...
Et le 6.5 S3 tu as des infos???? |
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Journalisée
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Ghauscao
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« Répondre #109 le: 12 Juin 2017 22:06:43 » |
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Et le 6.5 S3 tu as des infos????
J'ai pas l'impression que cela soit pour cette année puisque toujours disponible à la commande pour cet été contrairement au 8.5wa... Devrait y avoir un 7.5br... Nous devrions avoir plus d'info après le dealer meeting début juillet... |
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« Répondre #110 le: 12 Juin 2017 22:17:49 » |
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Il existe un taud de soleil qui ce rajoute sur l'arrière du cabriolet... tu pourras aussi si tu le souhaites rajouter les toiles de tours... Tous cela est proposé par nv'...
Comme sur Bataclo ? |
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« Répondre #111 le: 12 Juin 2017 22:18:49 » |
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J'ai pas l'impression que cela soit pour cette année puisque toujours disponible à la commande pour cet été contrairement au 8.5wa...
Devrait y avoir un 7.5br...
Nous devrions avoir plus d'info après le dealer meeting début juillet...
A voir si il auront passé l'homologation à 8 personnes... |
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« Dernière édition: 12 Juin 2017 22:23:20 par steeve2fr »
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Ghauscao
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« Répondre #112 le: 12 Juin 2017 22:23:32 » |
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Comme sur Bataclo ?
Oui sauf que celui de Claude vient de chez style and boat... Regarde sur le site nv' tu as les photos... |
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« Répondre #113 le: 14 Juin 2017 00:07:09 » |
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UN 8.5 S2 ???
Cool carene revue ou pas ? car elle est deja execptionnelle
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« Répondre #114 le: 14 Juin 2017 21:08:20 » |
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Oui sauf que celui de Claude vient de chez style and boat...
Regarde sur le site nv' tu as les photos...
Merci, je vais voir ça en juillet |
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Eric
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